Gallos de Pelea - FAS

13:03
También tiene interés en concesión de puertos de Pisco y Paita, así como en sectores logístico y hotelero peruanos

Lima, abr. 29 (ANDINA).- Con la construcción de la nueva terminal de contenedores del puerto del Callao, conocida como Muelle Sur, se atenderá a los puertos de América Latina y Estados Unidos, señaló hoy el presidente de Dubai Port (DP) World, el sultán Ahmed Bin Sulayem.
Señaló que debido a su localización estratégica, el puerto del Callao será un hub (centro de redistribución de mercaderías) muy importante para atender a los otros puertos del país, de América Latina y de Estados Unidos.

El Callao, continuó, al convertirse en el hub regional de la costa oeste de Sudamérica también servirá para descongestionar los puertos de Estados Unidos, que ya presentan situaciones de congestión y demora, al permitir que las grandes naves lleguen directamente al puerto del Callao y así desconcentrar la carga.

En ese sentido, los buques Postpanamax con capacidad para transportar hasta 8,000 contenedores de 20 pies de capacidad (TEU) podrán arribar al Muelle Sur y ser atendidos en dos amarraderos de 325 metros de longitud cada uno y con seis grúas pórtico para movilizar 25 contenedores por hora, cada una.

Asimismo, el Muelle Sur estará en capacidad de movilizar 850 mil TEU al año y con la construcción de un tercer amarradero en una segunda etapa del proyecto podrá movilizar hasta 1.2 millones de TEU al año.

En la primera fase de construcción del nuevo Muelle Sur, la cual comprende dos amarraderos, se invertirán 300 millones de dólares y será ejecutada en un plazo menor a los 36 meses estimados inicialmente, y el monto total del proyecto asciende a más de 700 millones de dólares.

También indicó que DP World, que ganó la concesión del Muelle Sur por 30 años, está interesado en participar en la concesión de otros puertos del país como los de Paita (Piura) y Pisco (Ica), y si sus clientes que son las compañías navieras, consideran necesario modernizar otros puertos, ellos podrían participar en otros puertos.

Por su parte, la ministra de Transportes y Comunicaciones, Verónica Zavala, señaló que durante la etapa de construcción se generarán unos 600 empleos directos, y el puerto del Callao con el inicio de las operaciones del Muelle Sur se convertirá en el líder de la región, con tarifas atractivas para el mercado internacional.

Los costos logísticos se reducirán en un 80 por ciento con la entrada en operación del Muelle Sur, precisó luego de la colocación de la primera piedra del inicio de la construcción del Muelle Sur, ceremonia que contó con la presencia del Presidente de la República, Alan García.

Cabe señalar que DP World Callao es la empresa creada para diseñar, construir, operar, financiar y transferir la terminal de contenedores Muelle Sur en el puerto del Callao. El 70 por ciento de sus accionistas pertenece a DP World y el 30 por ciento a Uniport.

DP World Callao pagará al Estado peruano 144 millones de dólares, como inversión complementaria adicional para construir y mejorar obras de infraestructura que beneficien a todo el puerto del Callao.

Estas obras comprenden mejoras de los accesos terrestres a la terminal portuaria, ampliación de la bocana de acceso, ayudas a la navegación de las áreas comunes, sistemas de protección y seguridad, desarrollo de Zonas de Actividades Logísticas (ZAL), entre otras obras.

DP World es uno de los más grandes operadores portuarios en el mundo, con 43 terminales de contenedores en 28 países y 13 proyectos en construcción; además, el 90 por ciento de los grandes buques cargueros van hacia sus puertos.

Bin Sulayem manifestó que tienen interés en realizar otras inversiones en el país como en el sector logístico, y también en hoteles, resorts y puertos deportivos.

(FIN) MDV/JPC